De spoorlijn tussen Groningen en Zwolle is een van de vier lijnen die wat minister Melanie Schultz Van Haegen betreft mag worden aanbesteed. De NS verzorgt dan niet meer de stoptreinen.
De spoorlijn is nu als onderdeel van het hoofdrailnet automatisch het domein van de NS. De minister wil echter dat er wat stoptreinen betreft meer concurrentie komt op bepaalde trajecten. Twee bureau’s hebben onderzocht dat Groningen-Zwolle een van de meest geschikte lijnen is om dat te doen.
De intercity’s blijven gewoon in handen van de NS en alleen de stoptreinen worden van een regionaal vervoerder zoals Arriva. Het is nog niet duidelijk wanneer dat moet gebeuren.
