Foto: Sebastiaan Scheffer
De provincie Groningen wil het spoor tussen Hoogkerk en Zuidhorn verdubbelen. Dit is nodig om extra sneltreinen tussen Groningen en Leeuwarden te laten rijden.
Ook zijn er aanpassingen nodig op alle stations aan het traject. Bij Zuidhorn komt een extra spoor waar treinen kunnen keren of tijdelijk opgesteld kunnen worden.
De kosten bedragen 117 miljoen euro en die kunnen betaald worden uit het budget dat het Noorden heeft gekregen voor het niet doorgaan van de Zuiderzeelijn. Tot voor kort was het geld gereserveerd voor de inmiddels afgeketste regiotram.
Terra MBO in Groningen heeft sinds afgelopen vrijdag een nieuwe Nederlands Kampioen binnen de gelederen.…
Qbuzz introduceert volgende week maandag buslijn 110, een directe verbinding in de spits tussen Assen…
Een klein appartement of studio kopen in Groningen is relatief prijzig in vergelijking met andere…
Boa’s, burgemeester Koen Schuiling en de (toenmalige) minister waren er niet blij mee, maar een…
Het International Welcome Center North (IWCN) in Groningen viert deze maand zijn 10-jarig bestaan. Ale…
Komende zaterdag is het de Dag van de Binnenvaart en ook Scheepswerf Pattje in Waterhuizen…
Bekijk reacties
Dan gaan we op station Groningen met deze treinen naar een nieuw te maken derde peron want dan vervalt de flyover voor de lijn > Delfzijl/Roodeschool ! peron 1 en 2 voor arriva spoor 3/4/5 voor NS en spoor 6 en 7 voor Arriva Euroborg Leeuwarden
Aha dit is nou juist de verklaring voor de noodzaak van een fly-over? In de huidige situatie namelijk helemaal niet nodig ? (Treinen kunnen elkaar passeren)
o wacht...verkeerd begrepen... excuus
Begin met de spoorbrug bij Zuidhorn dubbelsporig aan te leggen en maak daarna de hele lijn Zuidhorn-Groningen dubbelsporig. geen half werk, in één keer doorpakken. Kost eerst wat, maar daarna voor altijd klaar.
dhr Bos je hebt volkomen gelijk.De provincie Groningen en Friesland hadden 540 miljoen voor de spoorlijn Groningen /Heerenveen,gebruik dat voor de verdubbeling Groningen-Leeuwarden en er ligt 80 milj + 35 miljoen voor Zuidbroek-Duise grens Nieuweschans,begin eerst met verdubbeling dan kun je later eenvoudig het electrificeren,de spoorbrug Zuidhorn moet je direct verdubbelen en niet later een tweede brug ernaast !