GroenLinks: betere aansluiting trein naar Delfzijl
Treinreizigers die vanuit de richtingen Leeuwarden en Veendam naar Delfzijl verder willen reizen moeten te lang op het Hoofdstation in Groningen wachten op een aansluiting. Vooral in de avond kan dat wel eens een uur duren. Dat zegt de fractie van GroenLinks in Provinciale Staten.
Volgens statenlid Harrie Miedema moet de provincie hier iets aan doen. Het probleem zou al opgelost kunnen worden door de trein naar Delfzijl vijf minuten later van het Hoofdstation te laten vertrekken. Uiterlijk bij de nieuwe dienstregeling in 2014 zou dit probleem opgelost moeten worden.
“We proberen in Groningen mensen uit de auto in trein en bus te krijgen en door zulke slechte aansluitingen bereik je juist het tegenovergestelde en pakken mensen juist weer de auto in plaats van de trein,” aldus Harrie Miedema.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="32px" width="32px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Recente berichten
Edwin Rutten en NNO doen Matthäus Passion in ruim een uur voor Groningse basisschoolleerlingen
Leerlingen van CBS de Heerdstee kregen vrijdag een verkorte versie van de Matthäus Passion te…
Islamitische basisschool Al Kitaab krijgt toestemming om volgend jaar te openen in Stad
Het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap heeft besloten dat de islamitische basisschool Al Kitaab…
Winnend LEGO Masters-bouwwerk te zien in het Groninger Museum
Het winnende bouwwerk uit de halve finale van het televisieprogramma LEGO MASTERS: Out of the…
Hanze-studenten willen tram naar Zernike liever vandaag dan morgen: ‘Bus zit aan limiet, tijd voor structurele oplossing’
Het openbaar vervoer in de gemeente Groningen moet de komende jaren flink worden uitgebreid. Daarmee…
FC Groningen waarschijnlijk zonder Bacuna tegen NAC
FC Groningen kan zaterdag in Breda tegen NAC waarschijnlijk niet beschikken over Leandro Bacuna. Bacuna…
Waterschap Hunze en Aa’s verhogen winterpeilen vroeger dan normaal.
De geringe regenval in de afgelopen weken laat de winterpeilen eerder verhogen dan normaal, dat…
Bekijk reacties
Je zou ook evenwijdig aan de N33 van Delfzijl naar Beendam rails kunnen leggen. Daarvandaan door naar Stadskanaal en dat geeft dan weer genoeg massa om van daaruit met de trein door te gaan naar Emmen via TerApel.
Beendam is overigens Veendam. Vanaf Veendam zou het traject dan evenwijdig aan de N366 kunnen lopen.
Goed idee, Fred. Maar meestal is het zo als iets voor de normale man een goed idee is, is er geen geld voor. Zou er nu eens een keer een bestuur zijn wat voor het goede idee gaat?