“Elf dagen te kort voor onderzoek zuidelijke ring”
De Stichting Leefbaarheid Zuidelijke Ringweg vindt elf dagen voor een onderzoek naar de ringweg te kort. Dit zegt voorzitter Kars Marnink na de aankondiging dat de gemeenteraad een onderzoek heeft ingesteld naar de aanpak van de ringweg.
Door de aanpassingen aan de ringweg gaan namelijk veel auto’s dwars door de zuidelijke woonwijken rijden, en daar is veel protest tegen.
Het onderzoek wordt uitgevoerd door ingenieur Hans Blom. Hij is onder andere verantwoordelijk voor de ondertunneling van de A2 bij Maastricht. Hij gaat bekijken of het mogelijk is dat er minder auto’s door de woonwijken gaan rijden.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="32px" width="32px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Recente berichten
Jenning de Boo ontvangt sportpenning: “Hier staat een hele trotse Groninger”
Langebaanschaatser Jenning de Boo heeft dinsdag uit handen van sportwethouder Inge Jongman (ChristenUnie) de sportpenning…
Snelheid van laadpalen wordt tijdens piekmomenten verlaagd
Een proef in het zuiden van het land om de laadsnelheid van laadpalen tijdens piekmomenten…
Provincie stelt ruim 2,1 miljoen euro subsidie beschikbaar voor verkeersveiligheid in Groningen
De provincie Groningen stelt dit jaar opnieuw subsidie beschikbaar voor verkeersveiligheidsprojecten. Met het geld kunnen…
Paradijsvogeltuin wint Opnijprijs voor circulaire buurtinitiatieven
De Paradijsvogeltuin in de Oosterparkwijk heeft dit jaar de Opnijprijs van de Natuur en Milieufederatie…
CDA, SP en PvdA op de bres voor bewoners Lichtbloeiflat die tegemoetkoming blokaansluiting mislopen
De gemeente Groningen moet handhavend optreden tegen de verhuurder van appartementen in de Lichtboeiflat, vinden…
Menso Alting zoekt 55-plussers die paar dagen met studenten verpleegkunde willen optrekken
Wat hebben jonge verpleegkundestudenten gemeen met mensen van 55 jaar of ouder? Eerstejaars studenten mbo-verpleegkunde…
Bekijk reacties
Als deze man gespecialiseerd is in ondertunneling laat hem dan aub pleiten voor een meer volledige verdieping van de zuid-as. De geplande verdiepinkjes zijn lekkermakertjes om de ruimteroof bij het Julianaplein te verdoezelen.
Bewoners van Groningen kom a.s. woensdag naar de provinciale Staten vergadering want ook daar staat het op de agenda !
En 11 dagen is een wassen neus van de gemeenteraad van Groningen.Alleen deugdelijke verkeerstellingen zullen zeker 3 maand aan tijd gaan vergen en dan nog eens het uitpuzzelen .Het gaat hier om 670 miljoen en meer daar mag tijd nooit een bottelnek voor zijn .Denk na voor je begint !
Het enige wat de man hoeft te doen is te kijken of voor de gekozen variant de beste inpassing is gekozen. Op veel plekken komt juist minder verkeer door deze oplossing. Als je de vondellaan en de helperbrink wilt ontlasten zul je elders weer meer verkeer krijgen.
Als ik die foto zo zie staan er wel pittig veel Dennebomen erg dicht langs de weg. Is dat wel verkeersveilig genoeg op een 80 km/u weg?
Het lijken me eerder cipressen :p. Dat is ook meer artistieke invulling dan realiteit.
loop maar over 670 miljoen heen het is toch pinuts !
Het gaat om ongelooflijk veel geld en ze werken niet et de correcte cijfers !
Jullie denken allemaal zo simpel hiet 670 milj daar 90 milj en daar XXX Blijkbaar heeft de stad en provincie en het rijk een grote geldmachine ?
En alles gaat uit de klauen lopen neem dat maar van mij aan , dat was mn ervaring ook bij de HSL zuid !
Wat wil men eigenlijk: een goede onderbouwing met eventueel een advies met aanpassingen of tijdrekken?
Laat iemand die een autoriteit op het gebied van ICT is, naar de de op kleuterachtige wijze (extrapolatie van de pré crises data), en op basis van wensdenken tot stand gekomen cijfers eens bekijken.
Hij/zij zal de raad kunen uitleggen dat telewerken over tien jaar de norm is, en dat verkeerscijfers van het projectbureau (wat verdient de projectmanager trouwens?)geheel los staan van de toekomstige realiteit.
Laat vervolgens die Nederlander die nu een hoge functie in Princeton heeft (Dijkgraaf?) de 670 miljoen euro - die nu nog de mannen van de Schipholfraude lijken te ontvangen - over veelbelovend onderzoeken op fundamenteel-natuurwetenschappelijk verdelen.
Daar hebben wij als Nederland en Groningen veel meer aan. En het bespaart ons ook nog eens vijf jaar grootschalige bouwellende.
Met vriendelijke groet