foto: Bob de Vries
Het hoofdstation krijgt ook een voetgangerstunnel naast een tunnel voor bussen, dat is afgesproken in de projectgroep bestaande uit Provincie, Stad en ProRail.
Twee weken geleden koos de gemeenteraad al voor deze mogelijkheid en dat advies is nu overgenomen. De gemeente is al jaren bezig om plannen te maken voor het gebied maar nu ligt er een plan met een tijdschema, het moet in 2020 gerealiseerd zijn. Pro Rail gaat de sporen verleggen in 2016 en dat is een mooie gelegenheid on de tunnels te graven
Het is niet duidelijk wat er met het stadsbalkon moet gebeuren en met de rest van het stationsgebied zijn de plannenmakers nog bezig.
Verschillende ramen van het appartementencomplex aan de Oosterhamriklaan zijn gesprongen en het gebouw ligt er…
In en rond de binnenstad zijn zaterdag meerdere winkeldieven aangehouden. Dat meldt nieuwsfotograaf Patrick Wind…
Hoe de wind ook waait, korenmolen Wilhelmina in Noorderhoogebrug zal er niet van kunnen profiteren.…
In een speeltuin aan de Jensemaheerd in de wijk Beijum heeft afgelopen donderdag 31 oktober…
Bij een verkeersongeluk zaterdagmiddag op het Gedempte Zuiderdiep is de bestuurder van taxibusje op een…
De fractie van Stadspartij 100% voor Groningen maakt zich zorgen naar aanleiding van verschillende signalen…
Bekijk reacties
als zzp-er heb ik al een optie op een Smullers (voor den Ommelander)
als we het dan ook maar 'Hoofdstation' mogen gaan noemen!
En dan ook gelijk maar een tunnel tussen Euroborg en Hoofdstation. Wat zal dat een geluidsoverlast in de Lodewijkstraat schelen.
Over welke vorm van geluidsoverlast heb je het? Ik woon daar ook praktisch en heb nergens last van. Ook niet van mijn gehoor, dus ik verbaas me over je klachten?!?
Onlangs werd onthuld dat de nederlandse overheden vanaf 1980 voor een slordige 100 miljard heeft weggegooid aan mislukte projecten.
Het stationsgebied heeft sinds dat jaar al 3 keer een totale facelift gehad. De laatste keer zelfs met cosmetische verminking. Er kan dus weinig meer fout gaan of het station moet nog door de graverij instorten.
Schijnbaar heeft de gemeente nog geld genoeg, maar van het verleden hebben z dus niet geleer
Een tunnel voor bussen en voetgangers ?
Wat zullen die tunnels vol zijn met FIETSERS...!!... naïef Gronings Gemeente bestuur..
In het midden van de tunnels komen bemande politieposten voor het uitdelen van bonnen. Zo verdient het gemeentebestuur de kosten voor de aanleg van de tunnels terug.
Daarnaast zullen de tunnels enkel bestaan uit een vloer en zijwanden. Zo worden de kosten voor een overkapping uitgespaard.
Slim bedacht.
Wat ze moeten beginnen met het Stadsbalkon?
Afbreken!
Denk dat als je voor de komende Gemeenteraadsverkiezingen (vanaf nu door VSH afgekort met GRV2014) een single-issue partij met als issue de-afbraak-van-dat-vervloekte-stadsbalkon opricht, je op minimaal twee zetels kunt rekenen.
Waar is het idiote idee dat duizend geparkeerde fietsen rommelig overkomt, vandaan gekomen? Smink, De Vries? Het is ieder geval grote onzin.
Denk dat als Niet-Groningers het stationsgebied met een zee van fietsen aan doen, dat hun monden van verbazing open vallen, en dat ze heel wat "rolletjes volschieten" met hun digitale camera's. Een toeristische attractie op zich.
Met vriendelijke groet
Het stadsbalkon is een uniek stuk architectuur waarvan je geen tweede vindt in de wereld. En jij wilt het afbreken? Heb je dan helemaal geen historisch besef?
Zucht...
Gebouwd en ontworpen door een vriendje van jou?
MarcS , ik ken er meer zonder historisch besef. Denk daarbij aan de voorstanders van de afbraak en wanstaltige opbouw aan en achter de oostwand van de Grote Markt.
Je bedoelt de afbraak van het betonnen Nabergaragegedrocht? Of die van de tochtige naberpassage die de oostwand een permanente blaasontsteking bezorgde?