Foto: Sebastiaan Scheffer
Vervoersbedrijf Qbuzz moet van de rechter de tijden die stadsbuschauffeurs nodig hebben om van en naar de bussen te komen en ook enkele pauzes, rekenen als diensttijd. Het bedrijf moet de uren vanaf december 2009 alsnog betalen. De zaak was door enkele chauffeurs en FNV Bondgenoten aangespannen.
Qbuzz mag ook niet langer het Hoofdstation als standplaats van de chauffeurs beschouwen, maar het hoofdkantoor van bedrijf aan de Bornholmstraat. Dat is van belang omdat in de cao geregeld is dat de pauzes buiten de standplaats die langer duren dan 30 minuten als diensttijd beschouwd moeten worden.
Tenslotte oordeelde de rechter dat een aantal chauffeurs die in 2009 door Qbuzz zijn overgenomen van Arriva, ook volledig onder de cao vallen, ook werkten ze destijds via een uitzendbureau.
Wie van de twee komende weekenddagen de standen op de thermometer naast elkaar legt, denkt…
PKC'83/Team Amoeri heeft vrijdagavond in Amsterdam met 5-1 verloren van OS Lusitanos. (meer…)
Beginnende schrijvers in Groningen kunnen zich tot volgende week zondag aanmelden voor het LetterenStipendium 2025.…
De zuidelijke ringweg is komend weekend afgesloten tussen het Julianaplein en de Europaweg voor verkeer…
Hoewel er nog een beroepszaak loopt bij de rechtbank, wil het college hoe dan ook…
De speeltuin aan de Prinsesseweg en de kleinere speelplekken aan de J.W. Frisostraat en de…
Bekijk reacties
Het is schandalig zoals door de privatisering op de arbeidsvoorwaarden van buschauffeurs wordt beknibbeld terwijl ze toch al niet veel verdienen. Hun werk daarentegen is net zo verantwoordelijk als van een vliegtuigpiloot.
nou, ik denk dat je als vliegtuig piloot wel iets hoger opgeleid bent.....
En dan hebben ze ook nog te maken met al die roekeloze fietsers in de stad.