Plan voor fietssnelweg Assen-Groningen

Bekijk reacties

• Een fiets van de zaak i.p.v. een auto? Strak plan, hiermee raak je gelijk 3/4 van de files kwijt. Ben enkel bang dat de werkdagen iets langer gaan worden wanneer je op de fiets je klanten in het land moet gaan bezoeken.

  En dat allemaal net nu het rijk het fiscale voordeel op "een fiets van de zaak" af heeft geschaft per 1-1-2015

• Ook met een snelle electrische fiets (die harder dan 25 kan) zal het moeilijk zijn de trein de verslaan. Die doet er 16 minuten over (21 als het een stoptrein is) Deze fietsroute zal slechts door fanatiekelingen en scholieren uit Vries gebruikt worden.

• ik zie de taferelen al voor me..:

  http://youtu.be/lnYp4srEooI

• Ik zou voorstellen eerst eens te onderzoeken met die rubberen tel-strips na te gaan hoeveel verkeer er nu gaat over de wegen naar Groningen naar Assen en andersom, en daarbij tellen hoeveel van die high speed bikes van 40 km p.u. er daar gebruikt worden. En als je het goed wil doen, eens informeren bij zo'n gebruiker of er behoefte is überhaupt of dat je aangeeft dat high speed bikes op de rijbaan moeten i.p.v. het fietspad.

• Wat een prachtig woord fiets-snel-weg. Maar waarom moet iedereen op de elektrische fiets ? Mensen gebruiken die ook op de gewone fietspaden. Hoe meer elektrische fietsen tussen de gewone fietsen hoe meer snelheidsverschil met alle gevolgen van dien. En of veel mensen op de fiets gaan bij slecht weer (regen, sneeuw,ijzel) is maar de vraag.