Het stadsbestuur mag verder gaan met het maken van plannen voor het stationsgebied. De gemeenteraad heeft daarvoor geld ter beschikking gesteld.
Het hele project kost zo’n 275 miljoen en de financiering is rond. Er komen drie tunnels: een voor voetgangers , een voor fietsers en een voor bussen. Ook komen er perrons bij. Het opstelterrein verdwijnt richting Haren en krijgt een geluidswal om overlast voor omwonenden te beperken. De wissels bij de Lodewijkstraat verdwijnen ook. Aan de zuidkant van het station komt een ondergrondse fietsenstalling met 5.000 plaatsen.
Er wordt nog nagedacht over de aanpassing van het stadsbalkon. Ook de verplaatsing van het busstation naar de zuidkant van het hoofdstation wordt nog onderzocht. De hal en tunnel blijven openbaar toegankelijk voor het publiek. De perrons zijn alleen toegankelijk via poortjes. In 2021 moet alles klaar zijn.
