Foto: Gerrit de Haan
De gemeente Groningen stelt een bedrag van 50 duizend euro beschikbaar voor de twee nieuwe nachttreinen die vanaf eind dit jaar elke vrijdagnacht gaan rijden.
Met de nachttrein gaat een lang gekoesterde wens van de gemeente en provincie Groningen in vervulling. Zo komt er een goede aansluiting op het nachtnet richting Schiphol. Bovendien neemt de aantrekkelijkheid van de Stad toe.
De trein richting Amsterdam vertrekt om 0.21 uur. De laatste intercity van Rotterdam naar Zwolle rijdt door naar Groningen. Die vertrekt om vijf minuten na middernacht. De provincies Groningen en Drenthe leveren een bijdrage van in totaal ruim twee ton.
Dinsdagochtend gingen de Promotiedagen in Martiniplaza weer van start. Hier komen ondernemers uit het noorden…
Een 22-jarige man uit Groningen wordt verdacht van ernstige mishandeling en poging tot doodslag van…
De Groningse afdelingen van de JOVD en de Jonge Socialisten zijn het politiek gezien op…
In het programma NOS Gronings gas: toen, nu, straks duikt Winfried Baijens begin december in…
Terra MBO in Groningen heeft sinds afgelopen vrijdag een nieuwe Nederlands Kampioen binnen de gelederen.…
Qbuzz introduceert volgende week maandag buslijn 110, een directe verbinding in de spits tussen Assen…
Bekijk reacties
Op zich goed dat er een nachttrein komt, maar de kosten die NS in rekening brengt zijn extreem hoog. In totaal dus 250.000 euro voor 1 trein Groningen-Amsterdam en 1 trein Zwolle-Groningen, beide slechts één keer per week. Bij elkaar ongeveer 4 uur reistijd x 52 weken per jaar = 208 dienstregelingsuren per jaar. 250.000/208 = 1200 euro per uur! Dat is extreem duur! Zeker als je bedenkt dat alle reizigersopbrengsten ook nog eens naar NS gaan.
Ter vergelijking: voor dat bedrag voor die ene nachttrein op vrijdagnacht had je zes(!) buurtbuslijnen een jaar lang, van maandag t/m vrijdag van 's ochtends tot 's avonds kunnen laten rijden.
Sorry hoor, maar deze politici hebben zich door NS echt knollen voor citroenen laten verkopen.
Dit soort simpele rekensommen klopt zelden, los van het feit dat zo'n nachttrein vooral een extra service is voor studenten. Om daar dan zoveel geld aan uit te geven vind ik onzinnig.
Net of iemand het interesseert wat fijner van vind...
Toch wel erg René. Dan ben je ergens achter in de vijftig en nog steeds het schoolplein niet ontgroeid.
Je reageert op mijn bijdrage dus kennelijk ben je er in geinteresseerd.
Er hadden al lang 7 dagen per week nachttreinen moeten rijden. Was voor mij al een reden om een auto te kopen, anders moet ik steeds een hotel nemen in Amsterdam. Groningen ligt helaas gewoon in een uithoek waardoor je wel een auto nodig hebt.