Categorieën: Nieuws

CDA wil pendeldienst naar binnenstad

De CDA-fractie in de gemeenteraad komt met een plan voor een pendeldienst in de binnenstad. Volgens het CDA komt de bereikbaarheid van het centrum voor mensen die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer in het gedrang.

De gemeente denkt aan een kleine bus, elektrisch treintje of golfkarretje. Het CDA vindt dat niet voldoende, en komt nu met een alternatief: de elektrische pendeldienst.

In de nieuwe plannen komt bij het UMCG een busknooppunt. Volgens het CDA moet het mogelijk zijn om vanaf daar een bus heen en weer te laten rijden naar de Kreupelstraat. Deze “Lijn Nul” kan deel uitmaken van het reguliere OV-netwerk.

Gert van Akkeren

Volgende Kamer wil Doveninternaat behouden »

Vorige « Haren verjaagt roeken

Bekijk reacties

Marc zegt:

10 februari 2016 bij 16:40

Maak een Buslus door de Oude ebbinge en de Kreupelstraat en St Walburgstraat. Dan kan er halte komen op het Kwinkenplein.
- Marc zegt:
  
  10 februari 2016 bij 18:21
  
  Zit de stadspartij mee te lezen hiero?
Ardien zegt:

10 februari 2016 bij 16:46

Uiteraard gratis voor iedereen.
Goed plan !
Dobber zegt:

10 februari 2016 bij 16:52

Wat een onzin allemaal !
Weer een keer extra overstappen.
En zeker een half uur, of nog meer, aan extra reistijd.
Menno zegt:

10 februari 2016 bij 16:56

Het tramproject was zo gek nog niet of anders weer een trolleybus!
- Martin Wiersema zegt:
  
  10 februari 2016 bij 22:10
  
  Inderdaad, het tramproject! Helemaal mee eens.
  Zorgt voor een goede verbinding met de binnenstad en neemt veel minder ruimte in dan bussen. Dan wordt het doel van de gemeente ook bereikt: Meer ruimte voor de voetgangers en fietsers. Probleem opgelost!
  - O. Kars zegt:
    
    11 februari 2016 bij 10:43
    
    Zet dat nou maar uit je hoofd. Een tram is om politieke reden niet haalbaar momenteel. Misschien over tien jaar, eerder niet.
    
    Ik denk nog steeds dat de beste optie is om het te laten zoals het nu is. De halte op de Grote Markt weghalen is sowieso een slecht idee, maar ook alle bussen over de diepenring leiden is dat. Het zorgt voor onbetrouwbare dienstregelingen, omdat je de bus van de vrije van haalt en hem bij de rest van het verkeer in stopt. En voor een achteruitgang van de bereikbaarheid en aantrekkelijkheid van o.a. het Schuitendiep, wat funest is voor de horeca aldaar.
  - Martin Wiersema zegt:
    
    18 februari 2016 bij 15:10
    
    In antwoord op O.Kars …..:
    
    Dat mag zo zijn, maar dan wordt het tijd dat ze over hun schaduw heen springen.
    
    Met dit huidige plan wordt de stad toch echt minder bereikbaar! Ondanks alle verhalen die het
    tegendeel beweren. Zie ondermeer: http://www.sikkom.nl/definitief-geen-bus-meer-in-binnenstad/
    
    Het moet toch mogelijk zijn dat er “iets” van openbaar vervoer in de binnenstad komt! Bijvoorbeeld een kleine tram met de route hoofdstation-hereplein-zuiderdiep-oosterstraat-grote markt-vismarkt en dan terug via munnekeholm-zuiderdiep-hoofdstation. Een soort “circletram” dus. En zeker in te
    passen in een voetgangersgebied.
    Misschien is dit wel het “electrisch treintje” waar het CDA het over heeft om het in Groningen
    beladen woord “tram” te omzeilen! 2 jaar geleden was het CDA er nog trots op de regiotram te
    hebben tegengehouden.
    
    Het is ook een heel verschil: Zo'n 8 jaar geleden nog een groots “tramplan” in stad en regio!
    En nu? Slechts de benenwagen!
    
    Een aardig voorbeeld is dit filmpje!
    Ik denk dat veel bestuurders en politici hieraan niet graag herinnerd willen worden!!
    
    link:
    
    http://martin58-wiersema.magix.net/userwebsite?uid=DD835C0085D611DA99B5F578D4CC86CC&s_alb_id=932B1C906B6211E3B706F138565FFF41
    
    "Deze foto's en video's zijn uit de periode 2005 - 2010 toen het tramplan
    Groningen nog recht overeind stond.
    
    Hoe zit het trouwens met die 2,7 miljard Euro compensatiegelden ( Het RSP budget) toegekend aan het Noorden, na het NIET doorgaan van de
    Zuiderzee spoorlijn, nu de 2 grootste componenten uit dit budget, de
    spoorlijn Groningen-Heerenveen en de Regiotram NIET doorgaan?""
René Strobos zegt:

11 februari 2016 bij 01:37

er lopen meer gekken VRIJ rond ..dan men kan opsluiten ..zie ik ( aan de bovenstaande reacties)
Gelukkig ( voor hun) heb ik het niet voor het zeggen ..gniffel