foto: Sebastiaan Scheffer
Er komt volgend jaar een nieuw busknooppunt ‘UMCG Noord’ aan de Bloemsingel. Via het knooppunt kunnen reizigers van de HOV-lijnen 1,3,4 en 5 straks overstappen op een andere HOV-lijn.
Dankzij het busknooppunt wordt onder meer het Hoofdstation ontlast en worden UMCG en RUG beter bereikbaar. De nieuwe lijn 1, nu nog lijn 11, rijdt straks tussen het Station Europapark via het UMCG Noord naar Zernike en Zuidhorn. Dat gebeurt zodra de P+R Meerstad gereed is.
Het nieuwe busknooppunt krijgt zes haltes en komt aan de Bloemsingel, tussen Vrydemalaan en W.A. Scholtenstraat. De planning is niet eenvoudig, mede omdat de route Oostersingel – Bloemsingel één van de drukste fietsroutes van de stad is. Het knooppunt moet medio volgend jaar klaar zijn.
Woningeigenaren moeten vanaf 1 januari verplicht melden wanneer en voor hoeveel nachten hun woning aan…
De RUG staat in de Keuzegids Universiteiten 2025 op de derde plek van beste brede…
Het aantal WW-uitkeringen in Groningen is in november gedaald, na een aantal maanden met een…
Groningen krijgt er deze vrijdag een nieuwe weg bij: de Máximaweg. Die ligt parallel aan…
Een groep medewerkers van het Beatrix Kinderziekenhuis in de stad heeft woensdag al fietsend een…
Na de Fietsersbond uit ook het Platform Gerrit Krolbrug, samen met een aantal bewonersorganisaties, grote…
Bekijk reacties
overwerk voor de afdeling borden, haaientanden, kleurtjes en witte verf. het ziekenhuis is op de hoek, dat scheelt.
Lijkt me verstandig. Hopelijk heeft dit ook een beperking in het aantal busbewegingen over de Diepenring tot gevolg.
Had nu de tram maar niet afgeserveerd d'66 en sp! Dan was dat punt een tramoverstappunt geweest en had lijn 1 de Grote Markt blijvend aangedaan.
je krijgt er tenminste de indruk dat je in een grootstedelijke omgeving bent, zegt deze stropdaswethouder, die niets met fietsen en ov heeft...
we zullen het er maar weer mee moeten doen.
Voor de mensen die net zoals ik niet weten waar HOV voor staat: Hoogwaardig Openbaar Vervoer
Het is nu al een zootje als de fietsen tegelijk groen krijgen op de kruising daar.
Het lijkt of bijna elke buslijn langs het UMCG moet rijden. Straks willen ze lijn 78 en 178 ook langs het UMCG hebben. Heeft het OV bureau soms een deal gesloten met het UMCG dat voortaan bijna elke bus er langs gaat rijden vanwege het personeelsvervoer van het UMCG? Het OV bureau heeft veel te veel de vrije hand in het bepalen van de dienstregeling, dit gaat een keer fout.