Spoorbrug bij Weener zaak van lange adem
Foto Thomas van der Haar
Het herstel van de treinverbinding tussen Groningen en Bremen gaat vijf tot tien jaar duren. Dat melden de Deutsche Bahn en de Duitse overheden tijdens overleg met de provincie Groningen.
De spoorbrug bij het Duitse Weener werd in december kapot gevaren door een vrachtschip. Het herstel kost minimaal 30 miljoen euro. De provincie Groningen dringt aan op een snelle en goede oplossing, omdat de treinverbinding van groot belang is voor de noordelijke economie.
Na de zomer komt er meer duidelijkheid over het herstel van de brug.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="32px" width="32px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Recente berichten
Oranje in Euroborg tegen Malta door nederlaag tegen Spanje
Door de nederlaag van het Nederlands elftal zondagavond tegen Spanje in de Nations League speelt…
Fietser gewond bij verkeersongeluk bij Oosterbrug
Bij een verkeersongeluk op de Trompsingel is in de nacht van zondag op maandag een…
“Maandag veel bewolking, aan het eind van de week toenemende kans op regen”
De komende dagen verlopen grotendeels grijs. Volgens OOG-weerman Johan Kamphuis neemt aan het eind van…
Vernielingen gepleegd op Dirt Park Groningen, getuigen gezocht
Op het Dirt Park Groningen in de wijk Beijum zijn zondag vernielingen gepleegd. De beheerder…
Wielinga voor Vakwerk sluit na bijna zeventig jaar de deuren: “Economisch kan het niet meer”
Wielinga voor Vakwerk aan de Verlengde Hereweg sluit na bijna zeventig jaar definitief de deuren.…
Gestrande trein zorgt voor vertraging op spoor bij Assen
Treinreizigers tussen Groningen en Assen hebben zondagavond te maken gehad met vertraging. Door een gestrande…
Bekijk reacties
Met andere woorden: "Betaal het zelf maar".
Duidelijk, Duitsland.
Groningen zal samen met de Oostfriezen moeten optrekken om hier wat vaart achter te krijgen. Er is een 'task force' die meer op een theedrinkclubje lijkt dat eens in het half jaar bij elkaar komt. Dat zet uiteraard geen zoden aan de dijk.
Laat staan rails op de brug.
Het is toch te gek, dat dat vijf jaar minstens duurt? Als die brug tussen Berlijn en Hannover lag, duurde dat echt geen vijf jaar. Samen met Ostfriesland, Oldenburg en Bremen protesteren en het Europees parlement erachteraan zetten.
5 tot 10 jaar? Ze hebben daar in duitsland zeker geen bruggenbouwers, over onwil gesproken het lijkt Den Haag wel!!
Net als Nederland met de IJzeren Rijn heeft Duitsland weinig haast met grens overschrijdende spoorlijnen die havens in het buitenland bevoordelen. En maak er een tunnel van!
Wie moet hier als eerste met geld over de brug komen ? EU ?