Foto: Sebastiaan Scheffer
Spoorbeheerder ProRail voert vanaf deze week een proef uit met een knipperend vertreklicht op het traject tussen Groningen en Meppel. Het knipperen moet de zichtbaarheid van de lamp en de veiligheid op het spoor verbeteren.
Vrijwel alle perrons in Nederland zijn uitgerust met een vertrekseinlicht. Deze lamp geeft een wit licht als het bijbehorende sein groen of geel projecteert. Als de lamp gaat branden dan is het voor de hoofdconducteur het teken om een fluitsignaal te geven en de deuren te sluiten zodat de trein kan vertrekken.
Door toenemende overige verlichting op en in de buurt van stations en omdat er in ons land geen standaard is waar de lamp opgesteld moet staan, komt het regelmatig voor dat een trein te vroeg vertrekt omdat de conducteur denkt een wit licht gezien te hebben, of te laat vertrekt omdat de lamp niet zichtbaar is. Met een knipperende lamp is de verwachting dat meer treinen op tijd zullen vertrekken en de risico’s op ongelukken af gaat nemen.
De knipperende vertreklamp is te vinden op alle stations tussen Groningen en Meppel. De proef duurt in eerste instantie tot en met het einde van het jaar. Daarna wordt bekeken of het ook landelijk uitgerold moet worden.
De werking van een vertreksein is in onderstaand filmpje te zien:
Duizenden huishoudens in Groningen die klant zijn of worden van Enexis moeten langer wachten op…
De apothekers staken dan weliswaar volgende week niet, maar een staking bij IKEA op tweede…
Noordelijke bestuurders zijn wederom teleurgesteld na een overleg in Den Haag over de Lelylijn en…
Forum Groningen is sinds vrijdagmiddag in totaal bezocht door meer dan tien miljoen mensen. (meer…)
Het treinverkeer tussen Groningen en Leeuwarden is vrijdagmiddag enige tijd verstoord geraakt door een seinstoring.…
Geld van de wegenbouw moet geïnvesteerd worden in de Lelylijn en de Nedersaksenlijn. Dat vindt…