foto: Roel Breet
De gemeente moet opnieuw onderzoek doen naar betaald parkeren in de Oosterparkwijk, Korrewegwijk en een deel van De Hoogte. Dat blijkt uit een commissievergadering van woensdagavond in het stadhuis.
Volgens veel bewoners van de drie wijken is het onderzoek slecht uitgevoerd. In buurten met veel parkeeroverlast zijn de bewoners vóór betaald parkeren. Buurtbewoners waar weinig of geen overlast heerst hebben onvoldoende hun zegje kunnen doen.
Ook diverse raadsfracties waren het niet eens met de plannen van het Stadsbestuur.
Vrijdag is er veel bewolking met vanochtend lokaal een spatje regen. In de middag is…
Donar stelde donderdagavond in Den Helder zwaar teleur tegen Den Helder Suns, die tot nu…
De plannen voor het nieuw aan te leggen Spoorkwartier, aan de zuidkant van het Hoofdstation,…
De Europaweg gaat twee weekenden dicht ter hoogte van het viaduct met de ringweg. Dit…
Brommers en snorfietsen zijn vanaf 1 januari niet meer welkom op de Grote Markt. Deze…
Het Nederlands vrouwen zaalvoetbalteam heeft donderdagmiddag met 6-0 gewonnen van Kazachstan. (meer…)
Bekijk reacties
Personen auto' s staan in de nachtelijke uren gewoon op de trottoirs geparkeerd. En daar moeten wij voor betalen??? Zolang er door de politie niet gehandhaafd gaat worden heeft betaald parkeren geen enkele zin.
Waarom moet de helft van de oosterparkwijk wel betalen en de andere helft wel.
Niet zeuren gewoon invoeren. Het parkeren in de wijk is wel degelijk een probleem.
In de Oosterparkwijk is het voornamelijk UMCG personeel wat daar parkeert in werktijd. Zie ze 's morgens aankomen, parkeren auto en dan lopend of met vouwfiets naar het UMCG.
Mee eens. laat als gemeente eerst eens dmv kentekens controleren wie er parkeren en je zult bovenstaand betoog onderschreven zien worden. Zie veel Groen Linke en Slinkse aanhangers hun auto er parkeren, het vouwfietsje wordt dan uit de kofferbak gehaald of van de fietsdrager getild en hup op de fiets verder naar het werk onderwijl alle verkeersregels negerend en roepend naar alles wat gemotoriseerd is dat dit verboden moet worden en de lucht door het gemotoriseerde verkeer zo zwaar wordt verontreinigd.....
Het Transferium Kardinge is ooit aangelegd om vooral de wijken rond het UMCG te ontlasten van UMCG parkeerders.
Werkt voor geen meter. Bespreek als gemeente met de UMCG leiding dat hun 7500 personeelsleden gratis vanaf de verschillende transferia kunnen reizen naar het UMCG, wordt alleen maar beter als binnenkort de busterminal daar klaar is.
Maar het begint en eindigt allemaal met geld, wie betaald de rekening, lijkt er nu op de bewoners in de wijken rond het UMCG.
Ontzettend balen. Weer geen bezoek kunnen ontvangen omdat de straat vol staat met UMCG blik.
Ik word er wanhopig van om elke keer een half uur te moeten zoeken naar een parkeerplek voor ik thuis ben. Maar ja de ambtenaren van ROEZ, GGD, WIJ team enz. moeten natuurlijk wel gratis kunnen parkeren, die lopen / fietsen echt geen meter verder. Wat het met je doet als bewoners, het zal de ambtenarij een worst wezen. Maatwerk is niet iets wat in de vocabulaire van een ambtenaar voorkomt. Betaald parkeren kan ook in een kleiner gebied van kracht worden maar stel dat je daar over moet nadenken ...... MIjn ouders en vrienden (met een handicap) zal ik de komende jaren niet veel zien in de Slachthuisstraat !