Groninger fietser wil meer rustplekken en horeca
Foto Andor Heij: Engelbert
De provincie Groningen scoort lager dan de meeste andere provincies als het gaat om recreatief fietsen. Dat blijkt uit onderzoek van de ANWB.
Fietsers geven het rijden in Groningen een 7,7. Landelijk is dit cijfer een 7,9. Onze provincie trekt dan ook weinig fietsers uit andere provincies. Van de fietsers komt 93 procent uit Groningen zelf.
Als belangrijkste verbeterpunten in Groningen worden het gebrek aan rustplekken en horecagelegenheden genoemd. Daarnaast geven fietsers aan dat het comfort van de fietspaden beter kan. Er zijn teveel hobbels, boomwortels, gaten en kuilen.
Verder is de infrastructuur in heel Nederland nog niet ingesteld op de snelheid en wendbaarheid van elektrische fietsen. Het gaat om de bewegwijzering, bermonderhoud en het aantal oplaadpunten.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="32px" width="32px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Recente berichten
Oppositiepartijen willen dat college zich uitspreekt tegen bezuinigingen in onderwijs
De fracties van D66, Student & Stad en Partij voor het Noorden roepen het college…
Dubbel gevoel bij fractie GroenLinks over kernafvalbesluit in Tweede Kamer
Dat een meerderheid van de Tweede Kamer dinsdag ingestemd heeft om geen kernafval op te…
Winkeldieven proberen voor honderden euro’s aan parfum weg te nemen, één aanhouding
Dankzij oplettende beveiligers kon dinsdag aan het einde van de middag een winkeldief in de…
50.000ste bezoeker voor Van Gogh-tentoonstelling in Groninger Museum
Het Groninger Museum heeft deze dinsdag de 50.000ste bezoeker van de tentoonstelling Hoe Van Gogh…
Winkeliers en bewoners willen af van bezorgzaken Nieuwe Ebbingestraat
Racende scooters, donkere ruiten en weinig aantrekkelijke winkels. Dat is het beeld dat je ziet…
Stadspartij raakt plekje kwijt in gemeenteraad: René Staijen neemt zetel Mariska Sloot over als éénmansfractie
De Stadspartij 100% voor Groningen heeft vanaf komende woensdag geen vier, maar drie zetels in…
Bekijk reacties
Het voordeel van het slechte slechte fietsimago is dat het ook niet druk is op het Hooge laand. Je kunt lekker doorfietsen en je komt er nauwelijks stoplichten of drukke kruispunten tegen. Ga eens in Drenthe fietsen en je struikelt er over de bejaarde brigade op elektrisch ondersteunde rijwielen.
Fietsvoorzieningen verschillen ook erg per gemeente. Soms zijn fietspaden ook erg smal, terwijl het toch tweerichtingsverkeer is.