Gemeente niet blij met uitstel aanpak Gerrit Krolbrug
Foto: Roel Breet
De nieuwe Gerrit Krolbrug aan het einde van de Korreweg is waarschijnlijk pas in 2023 klaar. Dat is drie jaar later dan gepland.
De gemeente is hier niet blij mee, omdat de huidige brug oud en versleten is en steeds vaker defect raakt. De Gerrit Krolbrug is onderdeel van één van de drukste fietsroutes in de stad en de gemeente heeft er daarom alle belang bij dat er een goed functionerende brug ligt.
Het stadsbestuur heeft inmiddels bij het Rijk aan de bel getrokken om de bouw te versnellen. De Gerrit Krolbrug moet sowieso vervangen worden om het mogelijk te maken dat er grotere schepen door het Van Starkenborghkanaal kunnen varen.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="32px" width="32px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Recente berichten
RUG 28e op ranglijst voor meest internationale universiteiten ter wereld
De Rijksuniversiteit Groningen is vijf plekken gestegen op de World’s Most International Universities 2025 ranglijst.…
Dinsdag af en toe zon en zo’n 13 graden
Groningen is begonnen aan een wisselvallige en zachte week. Volgens OOG-weerman komen regen, opklaringen en…
RSJ besluit: Van Mesdagkliniek wordt rookvrij
Dr. S. van Mesdag wordt de eerste rookvrije tbs-kliniek in Nederland. Ondanks beklag van patiënten…
Piepende rookmelder leidt tot arrestatie naakte man
De politie heeft maandagavond een naakte man gearresteerd in een woning aan de Meeuwerderweg. De…
Ongeval veroorzaakt file op de A7 richting Heerenveen
Maandagmiddag rond 17.00 uur is een file ontstaan op de A7. Ter hoogte van afrit…
Doorfietsroute tussen Groningen en Winsum is klaar en geopend
De doorfietsroute tussen Groningen en Winsum is maandagmiddag open gegaan. Het fietspad loopt vanaf de…
Bekijk reacties
Als de Busbaanbrug wordt opengesteld voor autoverkeer kan een fiets en voetgangersbrug daar volstaan.
Ik zou de busbaan openstellen voor fietsers en voetgangers, waarbij voetgangers middels aan weerszijden aan te leggen voetpaden deze busbaan kunnen gaan gebruiken, welke ter bescherming eventueel nog kunnen worden v.v. een scheiding in de vorm van transparante hekwerken. De fietsers kunnen dan mee gaan maken wat er staat te gebeuren als zij zich ook daar niet aan de geldende verkeersregels gaan houden en ervaren wat het voor in dit geval een buschauffeur betekend om de dagelijks de vele per fiets verplaatsende aso`s in het verkeer te moeten ontwijken.
Denk dat vele fietsers overstag gaan en zich subiet aan de geldende verkeersregels gaan houden en gelijktijdig in gaan zien hoe asociaal zij zich voordien als fietser hebben gedragen.