Het stadsbestuur geeft de fietsers in de stad ruim baan. Het college heeft ingestemd met drie grote fietsprojecten die dit jaar worden opgestart.
Er komt een fietsrotonde op de kruising Wilhelminakade – Prinsesseweg. Dat maakt de kruising een stuk overzichtelijker. Verder is het definitieve ontwerp van het fietspad door park Selwerd klaar, inclusief voorrang voor fietsers op de oversteek van de Eikenlaan. Het fietspad moet breder vanwege de grote drukte. Er verdwijnen maximaal 28 bomen en daar komt compensatie voor.
Tenslotte is het tracé voor het fietspad langs de Helperzoom uitgewerkt. Op verzoek van bewoners- en belangenorganisaties gaat het fietspad vanaf Saaksumborg richting stad in eerste instantie achter de bomen langs. Vanaf Tuinwijk komt het fietspad tegen de rijbaan aan te liggen.
Sinds maandagmiddag is er een medische drone van tweeënhalf meter te bewonderen in het UMCG.…
Op een boerenveld in Noordlaren vond afgelopen zaterdag de eerste editie van de ‘Spooky Nights…
Bij knooppunt Euvelgunne vinden dinsdag-, woensdag- en donderdagnacht afsluitingen plaats voor verkeer vanaf de zuidelijke…
De JOVD-afdelingen in Groningen, Friesland en Flevoland zijn teleurgesteld over het gebrek aan voortgang rondom…
Een verbod op trekkers bij boerenprotesten in de provincie Groningen. Het is vier jaar geleden…
Op de Bedumerweg vond maandag rond het middaguur een ongeval plaats na een verkeersruzie. (meer…)
Bekijk reacties
Geweldig land leven wij toch. Als jij je als verkeersdeelnemer maar lang en vaak genoeg de geldende verkeersregels blijft negeren en/of overtreden, gaan je gedragingen op een bepaald moment zelfs legitiem worden en ga je in dit geval, legaal voorrang krijgen, waar men hiervoor gewoon voorrang nam.
Tip aan het gemeentebestuur,zet bij rotondes simpel een bord neer met de tekst: !!! Verkeer rijdend op de rotonde heeft voorrang!! wellicht dat het veel fietsers dan duidelijk wordt waarom men op dit soort rotondes regelmatig bijna van de sokken wordt gereden en dat niet de automobilisten en overige verkeersdeelnemers op de rotonde hieraan schuldig zijn, maar de fietsers zelf de hand in eigen boezem steken en zich op de hoogte(laten) stellen van geldende verkeersregels.
Verstokte automobilisten zullen eraan moeten wennen dat de dominantie van de auto in stedelijke gebieden aan het veranderen is ten gunste van niet vervuilende vervoersmiddelen. Hierop is maar een antwoord mogelijk: ga toch fietsen man!
Ik weet niet of je het beseft, maar je houden aan geldende verkeersregels heeft niets met vervuiling te maken, misschien een idee om, voor je weer op de fiets stapt, eerst jezelf eens in wet en regelgeving in het verkeer te gaan verdiepen en je daar ook daadwerkelijk aan te gaan houden, wat veel meer fietsers zouden moeten doen, daarmee bereik je dat dit soort weg aanpassingen overbodig zijn en maak je het, ook voor jezelf en je medeweggebruikers een stuk veiliger.
Nu nog s.v.p zorgen voor een doorsteekje van het Jaagpad naar de Jumbo, anders rijden we toch nog steeds weer tegen elkaar in op dat stukje fietspad/stoep daar links.... ( alwie van over de Brug komt te boodschappen).
Robert: het fietspad naar het Jaagpad is op deze tekening toch al twee richtingen?
Wat ik bedoel is dat we van de brug af naar links gaan ( nu ook al) en dan de stoep op knallen om de straat voor de Jumbo te bereiken ( afstappen doen we niet, ik als volwassene ook niet), daar komen fietsers van 3 of 4 kanten, voetgangers en auto's van 2 kanten elkaar tegen, en dat blijft zo, als niet een stukje verder het jaagpad op een doorsteekje komt, tegenover de Jumbo, dan wordt het veilig en overzichtelijk.
Dit valt enigszins buiten het kaartje ( ook het kaartje op de RTVNoordsite).
Robert die doorsteek bij de Jumbo komt er tegelijk met aanpak kruispunt.
Het kruispunt Wilhelminakade – Prinsesseweg: al vele jaren één van de gevaarlijkste en minst overzichtelijkste kruisingen in Stad.
Dit plan een jaartje of 20 eerder was nog beter geweest... maar ja, tou moar.
Beter laat dan nooit, uitstekend besluit dus.
Jammer van de max. 28 bomen in Selwerd.
Compensatie is vaak véél te weinig: kleine, jonge boompjes i.p.v. mooie grote, volwassen bomen.