“Veiligheid tunnels zuidelijke ringweg staat voorop”
De gemeente vindt het nog te vroeg om uitspraken te doen over de brandveiligheid in de geplande tunnels van de zuidelijke ringweg. Het stadsbestuur reageert hiermee op vragen van diverse raadsleden.
Dit naar aanleiding van een onderzoek waaruit blijkt dat bij een extreem grote brand er sprake van zijn van een verminderde brandwerendheid in het beton van de tunnels. De gemeente meldt dat er nog gesprekken plaatsvinden met Combinatie Herepoort, die verantwoordelijk is voor de aanpak van de ringweg. Mocht uit nader onderzoek blijken dat de brandwerendheid onvoldoende is, dan worden de plannen aangepast.
In de loop van november komt daar meer duidelijkheid over. Volgens het stadsbestuur en Combinatie Herepoort staat de veiligheid voorop.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="32px" width="32px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Recente berichten
Zelf een Koploper naar Zwolle besturen? “Dat je rijdt met een beest van een trein, wauw”
Zelf een Koploper of een SNG Sprinter besturen? Sinds deze week kan het in de…
Kinderen uit Thesinge bezoeken Westerbork: “Een dorpsgenoot is in het kamp gefusilleerd”
Een groep kinderen uit Thesinge heeft een bezoek gebracht aan Herinneringscentrum Kamp Westerbork. Volgens Roelie…
Geluidsoverlast ringweg: wethouder vraagt Rijkswaterstaat metingen te doen bij De Frontier
Rijkswaterstaat wordt gevraagd om geluidsmetingen te doen bij De Frontier. Aanleiding is de overlast die…
Maria en Freerk die op de fiets naar Lourdes gingen vanmiddag te zien op NPO2
Maria Romp en Freerk de Boer uit Haren zijn vanmiddag te zien in het televisieprogramma…
Zomertijd in de natuur: “Wees de komende dagen extra alert als je de weg opgaat”
Automobilisten doen er volgens natuurbeheerders de komende dagen verstandig aan om extra alert te zijn…
Puntverlies Gorecht; Be Quick 1887 zat. opnieuw reuzendoder
Gorecht leed kostbaar puntverlies in de titelrace in 2I, Helpman wist een degradatiewedstrijd niet te…
Bekijk reacties
uit de voorzichtige berichtgeving maak ik op dat de gemeente niet helemaal lekker in z'n vel zit in dit 'dossier'.
De veiligheid voorop ?
Daarom is zeker gekozen voor (te) smalle rijbanen.
Wat weer een gezever over het wel of niet voldoende hittebestendig zijn van een paar deksels. Gewoon gaan starten met de bouw van deze overbodige betonnen bak met bijbehordende deksels. De kans dat er iets gebeurd waardoor de aangehaalde deksels haar brandveiligheid moeten gaan bewijzen is zo klein dat je daar gewoon aan voorbij moet (kunnen) gaan.
En ach, mocht het toch een keer mis gaan, who cares?
Is het overbodig? Wat is overbodig, de nieuwe ringweg of de tunnelbak? En wat is je onderbouwing daar dan voor?
Middenweg is een beetje aan het doordraaien omdat de wereld zich maar niet aan zijn beeld wil conformeren.
De nieuwe ringweg zal in deze opzet enkel de doorstroming op het Julianaplein gaan bevorderen, iets wat minder ingrijpend had hoeven zijn als men een nieuwe 4 baans wegen via Westpoort, de Friesestraatweg richting ring had aangelegd. Ten behoeve van fietsers wordt op dit moment naast de Friesestraatweg een viaduct gebouwd, welk viaduct makkelijk breder had kunnen worden uitgevoerd. Nu kom je straks een kilometer verderop stil te staan bij de afslag richting Europaweg, immers hoe wil je al het verkeer de stad in en over de huidige ring gaan krijgen?
Ik neem aan dat je dit ook aan het projectbureau Aanpak Ring Zuid hebt kenbaar gemaakt. Wat was hun reactie?