Fietsers krijgen straks op de Helperzoom bij de Helperzoomtunnel geen voorrang op auto’s. Vanwege de veiligheid krijgen auto’s die in en uit de tunnel rijden voorrang.
Aan de oostkant van de Helperzoom komt straks de Fietsroute Plus tussen Haren en Groningen. Op dergelijke fietsroutes is het gebruikelijk dat fietsers voorrang hebben. Op verzoek van de gemeenteraad en de Fietsersbond heeft wethouder Paul de Rook onderzocht of er een stoplicht kan komen dat voor fietsers op groen staat, tenzij er teveel autoverkeer is. Een andere optie is dat fietsers altijd voorrang hebben. Voor die twee opties geldt volgens de Rook dat ze onveilig zijn. Dat zou blijken uit simulaties. Automobilisten hebben vanuit de tunnel geen goed zicht op de fietsers.
Afgelopen maand werd een proef op de Eikenlaan, waarbij fietsers voorrang kregen op auto’s, voortijdig gestopt. Dit na protesten van omwonenden, hulpdiensten en het OV.
Op de kruising van het fietspad met de inrit van de carpoolplaats op de Driebondsweg…
Het kabinet overweegt extra geld uit te trekken voor nieuwe spoorverbindingen, waaronder de Lelylijn en…
Dinsdag is het zonovergoten en wordt het 10 graden. De wind uit het oosten tot…
Er is ten opzichte van twee jaar geleden vooruitgang geboekt in de afhandeling van schademeldingen…
Een 26-jarige man uit Groningen is veroordeeld tot 24 maanden celstraf (waarvan acht maanden voorwaardelijk)…
Van 24 maart tot en met 4 april wordt de oefening Orange Bull gehouden. Over…
Bekijk reacties
met die plus bedoelt de wethouder natuurlijk dat stoplicht, want veel meer verandert er niet echt.
Wat een idiote oversteek. Je moet als fietser op het noordelijke stuk aan auto's uit vier richtingen voorrang geven. Die je dus niet allemaal goed kunt zien!! En dat op een drukke kruising. Vreselijk onoverzichtelijk voor iedereen. Hoeveel slachtoffers moeten hier vallen?
je krijgt zo het idee dat zo'n fietsersbond ook overal maar voor gebruikt wordt.
Leg een tunnel aan voor fietsers...
Eens..!!
En dat moet een snelle fietsverbinding tussen Haren en Groningen worden? Verstokte automobilisten uit de auto lokken? En gezond bewegen stimuleren en het milieu ontzien??
Een belachelijk plan van deze ambtenaren. Deze Stad kan zoveel beter....
een fietstunnel is de enige veilige optie vanwege het zeer intensief.noodzakelijk gebruikmaken van die route. Die had er al moeten zijn voordat er ook maar 1 auto gebruik kan maken van de helperzoomtunnel
Ik moet de eerste fietser nog tegen komen die s'nachts op een LEEG ( geen verkeer) en door stoplichten geregeld kruispunt..... van welke kleur licht dan ook stopt ..
Ze rijden 100% door ..net of er geen verkeerslichten staan .
Dus weer zo een zinloze actie.
Gewoon de stoplichten voor fietsers en ook voetgangers uit de cyclus halen zodat het overige verkeer 2 sneller kan .
Niet wachten op 2 cyclussen ( fietsers voetgangers) die er toch niet zijn .
Maar ach ik zal wel weer een roepende in de woestijn zijn een als de "Paul Rook" is opgetrokken is het uitgevoerd .
Punt ..Basta ..IK beslis .
En weer een schone onderbroek uit de kast ...