Bron foto: Bitfreak / Flickr / CC 2.0-by-nc-sa
De provincie Groningen moet de hoogte van haar bijdrage aan Groningen Airport Eelde heroverwegen. Dat vindt de Statenfractie van de Partij voor de Dieren.
De partij refereert hiermee aan de gemeente Groningen. Die heeft zijn bijdrage vorige maand gehalveerd, van 12 miljoen naar 6 miljoen euro. De partij vindt het vliegveld overbodig. Gezien de goede treinverbindingen met Schiphol heeft het noorden helemaal geen vliegveld nodig. Bovendien heeft het in zijn zestigjarig bestaan nog nooit winst gemaakt.
Vanaf Eelde vertrekken eigenlijk alleen slecht gevulde vliegtuigen die vaak ook nog een tussenlanding moeten maken, en dat is slecht voor het klimaat, aldus de Partij voor de Dieren.
Jeugdbescherming Noord (JBN) loopt het risico hun certificering te verliezen. Zonder deze certificering mogen zij…
Het komende weekend wordt in toenemende mate een natte bedoening bij dalende temperaturen. Daarna neemt…
Duizenden huishoudens in Groningen die klant zijn of worden van Enexis moeten langer wachten op…
De apothekers staken dan weliswaar volgende week niet, maar een staking bij IKEA op tweede…
Noordelijke bestuurders zijn wederom teleurgesteld na een overleg in Den Haag over de Lelylijn en…
Forum Groningen is sinds vrijdagmiddag in totaal bezocht door meer dan tien miljoen mensen. (meer…)
Bekijk reacties
Helemaal mee eens, stoppen met deze bodemloze put. Het heeft geen zin tenzij er vrachtvluchten bij komen. Dit geeft ook weer werkgelegenheid, wat het Noorden nodig heeft. Met de mogelijkheid van vrachtvluchten komen er ook hoogwaardige bedrijven naar het Noorden. Geen vracht, einde vliegveld.
Heroverwegen prima !
Op naar de toegezegde 12 mlj.
Beter is op te roepen om de bijdrage voor de bouw van HET MONSTRUM per direct te stoppen.
Wat er nu staat slopen levert meer op !
Ik begrijp ook niet helemaal waarom onze belastingcenten aan dit soort onzin verspild worden. Ik dacht altijd dat de overheid geen ondernemertje wilde spelen, dat was tenminste de verklaring voor de verkoop van ABN Amro. Maar als het op vliegvelden aankomt zijn de belangen blijkbaar te groot.... Gewoon sluiten die hap, we rijden wel gewoon naar Schiphol.
op de fiets ...