ProRail gaat bomen langs het spoor beter snoeien
Spoorbeheerder ProRail gaat het onderhoud van bomen langs het spoor verbeteren om vallende takken en bomen tegen te gaan. Daarmee moet het aantal storingen afnemen.
De komende tijd gaat ProRail de zevenduizend kilometer aan spoorlijnen in het land in kaart brengen om de risico’s van vallende takken en bomen te analyseren. Uit de analyse moet gaan blijken waar zich de problemen bevinden en wil men ook voorkomen dat er zo maar in het wilde weg bomen worden gekapt.
Uit cijfers van ProRail blijkt dat er eens in de week een treinstoring ontstaat door vallende takken of een omgevallen boom. Bij stormen ligt dit cijfer hoger. Gemiddeld staan er per kilometer zo’n honderdvijftig tot tweehonderd bomen in een straal van dertig meter van het spoor. Volgens de Spoorwegwet mogen er geen bomen en struiken groeien in een strook van elf meter van het spoor. Deze bomen zouden dus weggehaald moeten worden maar dat gaat ProRail niet doen omdat het ‘maatschappelijk niet wenselijk’ genoemd wordt. Wel worden bomen en struiken verwijderd als ze echt te dicht langs de spoorbaan staan.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="32px" width="32px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Recente berichten
Jenning de Boo ontvangt sportpenning: “Hier staat een hele trotse Groninger”
Langebaanschaatser Jenning de Boo heeft dinsdag uit handen van sportwethouder Inge Jongman (ChristenUnie) de sportpenning…
Snelheid van laadpalen wordt tijdens piekmomenten verlaagd
Een proef in het zuiden van het land om de laadsnelheid van laadpalen tijdens piekmomenten…
Provincie stelt ruim 2,1 miljoen euro subsidie beschikbaar voor verkeersveiligheid in Groningen
De provincie Groningen stelt dit jaar opnieuw subsidie beschikbaar voor verkeersveiligheidsprojecten. Met het geld kunnen…
Paradijsvogeltuin wint Opnijprijs voor circulaire buurtinitiatieven
De Paradijsvogeltuin in de Oosterparkwijk heeft dit jaar de Opnijprijs van de Natuur en Milieufederatie…
CDA, SP en PvdA op de bres voor bewoners Lichtbloeiflat die tegemoetkoming blokaansluiting mislopen
De gemeente Groningen moet handhavend optreden tegen de verhuurder van appartementen in de Lichtboeiflat, vinden…
Menso Alting zoekt 55-plussers die paar dagen met studenten verpleegkunde willen optrekken
Wat hebben jonge verpleegkundestudenten gemeen met mensen van 55 jaar of ouder? Eerstejaars studenten mbo-verpleegkunde…
Bekijk reacties
Ze zijn bang, dat dronken machinisten tegen de bomen rijden.....
Ojee dat gaan de vleermuizen niet leuk vinden en de boombeschermvrouwen zullen woedend op hun bezem over de hoofden van de directie scheren.
In het OOGTV bericht wekt ProRail de suggestie dat zij slecht onderhoud heeft gedaan, en dat zij de bomen en struiken slecht heeft gesnoeid.
Er is in dat geval simpel weg - door haar zelf gecreëerd - achterstallig onderhoud.
Indien dat gevaarlijke situaties oplevert - en Prorail dit weet - is het wonderlijk dat dit dan te lang heeft kunnen duren.
Snoeien is dan - terecht - de enige keuze.
Maar wie is die nalatige inspecteur die de veiligheid van Prorail niet heeft gecontroleerd ....?
Mevrouw Kiki
Peter Rehwinkel
Komen ze er na meer dan 100 jaar achter dat je de bomen beter kan snoeien langs het spoor. Wat een genuis moet dat geweest zijn die na al die tijd met dit innovatieve plan kwam.