Omgevingsmanager Bert Kramer van Combinatie Herepoort ziet geen andere oplossing voor de Zuidelijke Ringweg dan versoepeling van de harde eisen die de opdrachtgevers van het project hebben gesteld: “Zo is het een onmogelijke opgave.”
Dat laat de omgevingsmanager weten in een interview met bouwvakblad Cobouw. “Er moet ongelofelijk veel werk op een heel klein oppervlak gebeuren. Iedereen kijkt mee en dan blijkt de uitvoering verraderlijk lastig. ‘s Nachts kunnen we niet aan het werk vanwege de vleermuizen en geluidsoverlast van de trillende palen, maar overdag zijn de scholen gevuld en rijden er 200 bussen. Zeg het maar”, zo stelt Kramer. “Veel belangen zijn ronduit strijdig. Rijkswaterstaat hamert op het contract, de gemeente komt op voor de omgeving en de provincie houdt vast aan de techniek. Allemaal logisch, maar praktisch onuitvoerbaar.”
Volgens Cobouw houdt Kramer de moed er wel in: “De ontwerpfase is voor 70/80 procent achter de rug, we bouwen om naar een uitvoeringsorganisatie. Het werk ligt niet helemaal stil. We zijn op vier plekken aan het werk, volgens definitief ontwerp.”
