Aandeelhouders denken aan vervolgstappen na vertrek bestuurders bij vliegveld Eelde
Foto Andor Heij: Vliegtuig gaat op Groninger Airport Eelde landen.
De aandeelhouders van Groningen Airport Eelde beraden zich op mogelijke vervolgstappen na het vertrek van Karin Orsel en Frits Doddema uit de Raad van Commissarissen van het vliegveld.
De twee ondernemers zijn opgestapt vanwege een verschil van inzicht over de toekomst van de luchthaven. Niemand wilde dat maandag verder toelichten.
De aandeelhouders, de provincie en gemeente Groningen en de provincie Drenthe en gemeente Assen, betreuren het vertrek van Orsel en Doddema.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="32px" width="32px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Recente berichten
Gyas haalt anderhalf miljoen op voor verbouwing boothuis: “We zijn hechter geworden”
Het is roeivereniging Gyas gelukt om met een crowdfundingsactie anderhalf miljoen euro op te halen…
Twee ruimtevaantjes na 111 rondjes Aarde herenigd met ereplekje in Universiteitsmuseum
In het Academiegebouw zijn vanaf nu twee ruimtevaantjes te bewonderen die Wubbo Ockels in de…
Kledingwinkel in Herestraat enige tijd ontruimd
Een kledingwinkel in de Herestraat is zondagmiddag enige tijd ontruimd geweest. In de winkel werd…
Toegankelijkheid binnenstad: “Het wordt drempellozer, maar het centrum blijft ‘flinke bult'”
De toegankelijkheid van de binnenstad voor mensen met een beperking verbetert, maar kan nog beter.…
Vier stewards NAC lichtgewond bij schermutseling met FC-fans, politie start onderzoek
Vier stewards van NAC Breda zijn zaterdag lichtgewond geraakt bij schermutselingen die ontstonden met fans…
Zelf een Koploper naar Zwolle besturen? “Dat je rijdt met een beest van een trein, wauw”
Zelf een Koploper of een SNG Sprinter besturen? Sinds deze week kan het in de…
Bekijk reacties
Wil je deze luchthaven redden dan moet je de landingsbaan verlengen van 2500 m1 naar 3850 m1
Bouw een vrachtloods, dan wordt je een uitwijk plaats voor vracht vliegtuigen.
Nu kunnen alleen kleine en midden grote toestellen opstijgen en landen.
Variabel zijn en op meerdere zaken richten.Voor vracht verkeer heb je een lange landings/start baan nodig.
Dat is nu precies wat de Groningers niet willen, nog meer lawaai en overlast. Vraag maar aan de Maastrichtenaren.
bron: https://nos.nl/nieuwsuur/artikel/2262050-provincie-grijpt-in-op-maastricht-aachen-airport-na-klachten-omwonenden.html
Pieter, ik mag toch echt hopen dat jouw idee een grote grap is.
Vrachtverkeer door de lucht heeft hier niets te zoeken.
Om nog meer asfalt aan te leggen voor vliegtuigen lijkt op meer weggegooid geld.