Andere bouwmethode verdiepte zuidelijke ring na nieuw onderzoek
Foto Andor Heij: Bij de HL Wicherstraat komt de zuidelijke ring onder meer verdiept te liggen.
De aanleg van de verdiepte zuidelijke ringweg wordt duurder en gaat langer duren. Dat komt omdat de Combinatie Herepoort de tunnel anders moet gaan bouwen na een “second opinion” van Deltares.
Deltares is een instituut dat water en ondergrond onderzoekt. Deltares adviseerde onlangs om een betonnen ondergrond tussen de damwanden te storten om te voorkomen dat het grondwater te ver stijgt.
Combinatie Herepoort wilde het water steeds wegpompen. Volgens het onderzoeksbureau is de kans op lekkende damwanden en een te weke ondergrond, met gevaar op verzakkingen dan te groot. Huizen zouden ook gevaar kunnen lopen.
De meeste risico’s waren volgens Deltares vooral te verwachten bij het oostelijke deel van het tracé bij de Oosterpoortwijk, als de Combinatie Herepoort met de oorspronkelijk geplande bouw was begonnen. Hoe hoog de extra kosten en de extra bouwtijd zijn, is nog onbekend.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="32px" width="32px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Recente berichten
Fatbike in beslag genomen na botsing met auto bij Kardinge
Woensdagavond heeft een aanrijding plaatsgevonden op de Bieskemaar in Groningen. Een automobilist en een fatbiker…
Teistert vogelgriep het Woldmeer in Meerstad?
De afgelopen twee weken is een bijzonder hoog aantal dode ganzen rond het Woldmeer in…
Oostzijde Winschoterdiep opnieuw dicht vanwege asfaltering
Winschoterdiep-oostzijde, de weg aan de oostzijde van het kanaal in de richting van het Europapark,…
A28 richting Groningen dicht na ongeval
Verkeer op de A28 in de richting van Groningen moet voorlopig omreizen vanwege een ongeluk…
Enthousiaste kinderen op schoolvoetbaltoernooi van Bslim
Op sportpark Esserberg was woensdagochtend en middag een groot schoolvoetbaltoernooi. Het toernooi wordt eens per…
Vrachtwagen komt klem te zitten onder de Jopie Buiterbrug in Groningen
Een kleine vrachtwagen is woensdagmiddag vast komen te zitten onder de loopbrug over de wielerbaan…
Bekijk reacties
Daar is ie dan... de traditionele tegenvaller in de zomer. En wie gaat dit betalen ? De risico's voor de gemeente Groningen zijn al langer (te) onduidelijk.
Nadere info krijgen we wel van Pieter.
Ben benieuwd naar zijn visie.
De betonvloer van de tunnel is geen 1100 m1 maar 1575 m1 lang omdat eis van het hoogheemraadschap de muren rondom moeten NAP + 2.00 m zijn.Waterstand in de kanalen staat op NAP + 0.53 m
Dat het langer gaat duren daar is nog niks over gezegd. Volgens de projectorganisatie kan dit binnen het budget worden opgelost. Allemaal te lezen op RTVnoord.
Tijdens een aanbestedingsprocedure moet ook NOOIT naar de goedkoopste aanbieder worden gekeken. Ook de expertise welke een aanbieder meebrengt met dit soort megaprojecten, is in alle opzichten belangrijk. Goedkoop = in dit geval duurkoop .
@Sjoerd, maar dat is helemaal niet zo.
Uit de pers (DVHN): 'Welke argumenten precies een rol hebben gespeeld bij de voorlopige gunning, heeft Rijkswaterstaat niet gemeld. Volgens de bekendmaking is de aanbesteding niet alleen beoordeeld op prijs, maar ook op kwaliteit.'
De gegadigden moesten een vormgevingsplan indienen en konden daarnaast extra scoren op het voorkomen van verkeershinder, meer duurzaamheid en maatregelen om de risico's van het project te beperken', aldus Rijkswaterstaat.