Dit gebeurt er als de Oostersluis het niet doet
Foto: Sebastiaan Scheffer
Door de stremming van de Oostersluis hadden vrachtschepen die tussen het Eemskanaal en het Van Starkenborghkanaal maar twee opties: Wachten of omvaren. Optie twee zorgde ervoor dat deze grote jongen koos voor een route door de Groningse binnenstad.
Veel schepen kozen ervoor om voor de sluis te wachten, maar een enkeling beproefde een omleiding. De schepen die kozen voor een route door de binnenstad probeerden vanaf het Eemskanaal, via het Reitdiep, bij Dorkwerd in het Van Starkenborghkanaal te komen.
De stremming van de Oostersluis duurde in totaal zo’n zes uur. Volgens Rijkswaterstaat was een bovendeur van de sluis kapot en lag er rotzooi voor de deuren.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="32px" width="32px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Recente berichten
Vrachtwagen komt klem te zitten onder de Jopie Buiterbrug in Groningen
Een klein vrachtwagen is woensdagmiddag vast komen te zitten onder de loopbrug over de wielerbaan…
Politie onderzoekt tuin aan Rijksweg in Groningen
Rechercheurs en politieagenten hebben woensdagmiddag in grote getalen een tuin onderzocht aan de Rijksweg in…
Wethouder maakt zich veel zorgen over overlast afvalverwerker Gideonweg: “Het knelt op deze plek”
Wethouder Rik van Niejenhuis (PvdA) maakt zich veel zorgen over de overlast die veroorzaakt wordt…
Oud-burgemeester Schuiling in hoger beroep tegen boete voor openbaar masturberen
Ex-burgemeester Koen Schuiling gaat in hoger beroep tegen zijn veroordeling tot schennispleging. Dat meldt Dagblad…
Hullabaloo Festival maakt meer namen van optredende artiesten bekend
De organisatie van het Hullabaloo Festival heeft nieuwe namen bekendgemaakt van artiesten die op 6…
JB Noord presenteert verbeterplan om grote problemen op te lossen
Jeugdbescherming Noord en Veilig Thuis Groningen heeft een verbeterplan gemaakt. Dat was nodig vanwege hardnekkige…
Bekijk reacties
Doe eens gewoon niet
Waarom niet? Als het past, past het.
Met zo'n giga schip door de diepenring vol met kano's, suppers en kleine bootjes...is de schipper/gemeente/havenkantoor wel helemaal lekker?
Dat kon deze schipper ook alleen doen omdat hij geen vracht heeft en dus weinig diepgang had.
Maar net zoals Marc zeg ik; doe eens gewoon niet!
zo zeg, dat alle bruggen nog heel zijn
ach je mag zoveel niet ( vooral niet van bepaalde reaguurders) en de wet.
Dit met het schip mag en kan gewoon.
Wat niet mag ...
Voorbeeldje ..vanaf 1 augustus geen boerka...helm.. of bivak muts in de bus en openbare gebouwen.
Er zijn er vast wel een paar ( ook op dit forum) die dit ..WETTELIJK verbod...!! zullen traineren en promoten om vooral tegen verbod in te gaan .
Het moet kunnen toch ?
het is gewoon de staande mast route voor schepen van max 67 lang en 8.20 breed' deze valt daar ruim onder en mag daar dus gewoon wettelijk langs varen.
Er mag een schip door van max 67x8,20x 2,10 dus niks mis mee. Ikzelf vorig jaar ook nog gedaan met een schip van 60x6,60 ging ook prima. Tis gewoon de staande mast route dus niet volbouwen totdat er niks meer langs kan. Het is gewoon een officiële vaarroute.
De staande mast route is een toeristische route. Je gaat hier midden door een binnenstad heen met woonschepen en met wie weet wat voor lading aan boord. bovendien wordt het volledige stadsverkeer ontregeld als beroepsvaart met regelmaat door de diepen gaat varen. Niet voor niets liggen er geen woonschepen in het Eemskanaal en het van Starkenborgh.
Op vakantie kom je de grootst mogelijke combinatie van auto+caravan tegen in de meest smalle bergweggetjes. En dat alleen maar omdat dat we dat voor de lol opzoeken. Deze schipper doet dit om zijn brood te verdienen en zijn bedrijf draaiende te houden. Laten we dus niet se boel omdraaien en hier over gaan lopen zeuren. Dan moeten alle vaste liggers de stad maar uit. Heeft de doorgaande route weer plaats genoeg.