nieuws
Foto: Andor Heij
ProRail gaat binnenkort het automatisch besturen van treinen (ATO) weer testen. Dat gebeurt op het traject Groningen – Buitenpost.
Met het systeem kunnen treinen nauwkeuriger en dichter op elkaar rijden, waardoor er meer treinen kunnen rijden zonder het spoor te hoeven uitbreiden.
ProRail gaat in Groningen meten wat de resultaten zijn van ATO op de aankomsttijden, de nauwkeurigheid van stoppen en het energieverbruik.
De treinen waarmee het systeem getest wordt rijden automatisch, maar er is wel een machinist op de trein die verantwoordelijk is. Er is ook een ATO variant waarbij de trein rijdt zonder personeel.
