Foto: Andor Heij
ProRail gaat binnenkort het automatisch besturen van treinen (ATO) weer testen. Dat gebeurt op het traject Groningen – Buitenpost.
Met het systeem kunnen treinen nauwkeuriger en dichter op elkaar rijden, waardoor er meer treinen kunnen rijden zonder het spoor te hoeven uitbreiden.
ProRail gaat in Groningen meten wat de resultaten zijn van ATO op de aankomsttijden, de nauwkeurigheid van stoppen en het energieverbruik.
De treinen waarmee het systeem getest wordt rijden automatisch, maar er is wel een machinist op de trein die verantwoordelijk is. Er is ook een ATO variant waarbij de trein rijdt zonder personeel.
Leerlingen van CBS de Heerdstee kregen vrijdag een verkorte versie van de Matthäus Passion te…
Het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap heeft besloten dat de islamitische basisschool Al Kitaab…
Het winnende bouwwerk uit de halve finale van het televisieprogramma LEGO MASTERS: Out of the…
Het openbaar vervoer in de gemeente Groningen moet de komende jaren flink worden uitgebreid. Daarmee…
FC Groningen kan zaterdag in Breda tegen NAC waarschijnlijk niet beschikken over Leandro Bacuna. Bacuna…
De geringe regenval in de afgelopen weken laat de winterpeilen eerder verhogen dan normaal, dat…