Foto: Sebastiaan Scheffer
Veel treinreizigers zal het maandag niet ontgaan zijn: de borden op de stations waar normaal reclameposters te bewonderen zijn, zijn nu allemaal wit. De oorzaak is een aanbestedingsfout van de NS.
In totaal gaat het om zo’n vijfduizend reclameborden die vanaf deze week geen reclame laten zien. De oorzaak heeft te maken met een besluit dat in 2011 door de NS genomen werd. Het spoorwegbedrijf sloot in dat jaar een contract af met ExterionMedia en Ngage Media. Dit was tegen het zeer been van het Franse bedrijf JCDecaux. Zij stapten naar de rechter met als argument dat het uitbaten van reclameposters Europees aanbesteed had moeten worden. De rechter heeft het Franse bedrijf nu gelijk gegeven waardoor de borden nu wit zijn de NS daarnaast ook een schadevergoeding moet betalen aan JCDecaux.
De opdracht moet nu alsnog Europees aanbesteed worden. Daarom zullen de borden voorlopig leeg blijven en loopt de NS inkomsten mis. De NS kan tegen de uitspraak in hoger beroep gaan. Of dit ook gaat gebeuren durft een woordvoerder nog niet te zeggen. Het bedrijf heeft tot 2 januari volgend jaar de tijd om dit te beslissen.
Het is nog geen oud en nieuw, maar de ongeregeldheden zijn al begonnen. De brandweer…
Marnix Kolder is afgelopen zomer getroffen door een herseninfarct. Dat meldt de oud-speler van onder…
Het blijft de komende dagen bewolkt en grijs. De zon laat zich niet of nauwelijks…
De achtkoppige Groningse pencak silat-ploeg heeft vier prijzen behaald op het wereldkampioenschap in Abu Dhabi.…
Een rechtbank in Amsterdam heeft een 45-jarige Stadjer veroordeeld voor oplichting. De man krijgt tot…
Op de avond van eerste kerstdag heeft een brand gewoed in een schoorsteen van een…
Bekijk reacties
Europese aanbestedingen zorgen er vooral voor dat bedrijven uit grote landen bedrijven uit kleinere landen uit de markt dringen. Zij kunnen het zich veroorloven met verlies een aanbesteding te winnen om zo de kleinere concurrentie stuk te maken. Als je daar niet aan mee wilt werken dwingen ze het wel via de rechter af.