Motie voor betere treinverbinding met Noord-Europa
Foto Andor Heij. Hoofdstation, trein,sprinter,koploper
Groningen moet zo snel mogelijk per spoor verbonden worden met grote steden in Noord-Europa. Een breed gesteunde motie komt deze woensdag aan de orde in de gemeenteraad.
In de motie vragen diverse fracties om de doelstellingen en ambities van de gemeente Groningen voor de verbetering van de regionale, nationale en internationale spoorverbindingen van Groningen en om de lobby daarvoor te focussen en te versterken. Groningen kan functioneren als een stop op de route van Amsterdam naar Hamburg, Kopenhagen, Stockholm en zelfs Helsinki.
De motie wordt onderschreven door GroenLinks, SP, ChristenUnie, Partij voor de Dieren, Partij van de Arbeid en D66.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="32px" width="32px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Recente berichten
Kledingwinkel in Herestraat enige tijd ontruimd
Een kledingwinkel in de Herestraat is zondagmiddag enige tijd ontruimd geweest. In de winkel werd…
Toegankelijkheid binnenstad: “Het wordt drempelozer, maar het centrum blijft ‘flinke bult’
De toegankelijkheid van de binnenstad voor mensen met een beperking verbetert, maar kan nog beter.…
Vier stewards NAC lichtgewond bij schermutseling met FC-fans
Vier stewards van NAC Breda zijn zaterdag lichtgewond geraakt bij schermutselingen die ontstonden met fans…
Zelf een Koploper naar Zwolle besturen? “Dat je rijdt met een beest van een trein, wauw”
Zelf een Koploper of een SNG Sprinter besturen? Sinds deze week kan het in de…
Kinderen uit Thesinge bezoeken Westerbork: “Een dorpsgenoot is in het kamp gefusilleerd”
Een groep kinderen uit Thesinge heeft een bezoek gebracht aan Herinneringscentrum Kamp Westerbork. Volgens Roelie…
Geluidsoverlast ringweg: wethouder vraagt Rijkswaterstaat metingen te doen bij De Frontier
Rijkswaterstaat wordt gevraagd om geluidsmetingen te doen bij De Frontier. Aanleiding is de overlast die…
Bekijk reacties
Dat klopt. Zo snel mogelijk de Lelylijn aanleggen (Lelystad- Groningen via Heerenveen, Drachten) en de lijn naar Bremen zo snel mogelijk opwaarderen, d.w.z. dubbelsporig maken en elektrificeren. Ook de Saksenlijn is belangrijk (Enschede- Groningen via Emmen)