Foto Andor Heij
“Kortzichtig”. Zo noemt Ton Schroor, voorzitter van de werkgeversorganisatie VNO-NCW, de uitspraak van ProRail dat eerst het spoornet opgeknapt moet worden voordat de Lelylijn er komt.
Prorail directeur John Voppen wil een miljard extra van het kabinet. Als dat geld er niet komt gaat dat ten koste van de nieuwe spoorlijnen, waaronder de Lelylijn.
Schroor noemt de snelle verbinding tussen het noorden en de Randstad een belangrijk onderdeel van de nieuwe infrastructuur. Zo kunnen door de snelle verbinding mensen in het noorden gaan wonen en in het westen werken. Schroor vindt de verbinding zo belangrijk dat die zelfs versneld aangelegd moet worden.
Ook vindt hij dat Prorail er helemaal niet over gaat of de Lelylijn wel of niet aangelegd wordt. Prorail moet in zijn ogen zelf de zaken op orde hebben in plaats van een greep in de kassa van het kabinet te willen doen.
Het belooft een flink gure week te gaan worden. Volgens OOG-weerman Johan Kamphuis is het…
Wethouder Kirsten de Wrede (Partij voor de Dieren) van Cultuur wil proberen om het Poëziepaleis…
Forum Groningen hoeft niet aan de slag met een uitbreiding van haar verdiencapaciteit. Een voorstel…
Sinterklaas is zondagmiddag feestelijk verwelkomd in de wijk Lewenborg. De Goedheiligman en zijn pieten maakten…
Kunstschilder Egbert Modderman uit de stad is dit weekend uitgeroepen tot Talent van het Jaar…
Voor de tweede klassers uit Stad die in actie kwamen was het een slechte middag,…