Foto Johannes Rienks
Wegwerkers zijn vandaag begonnen met het storten van beton voor een moeilijk puzzelstukje in een nieuwe fiets- en wandelverbinding.
De Suikerzijderoute, zoals deze route gaat heten, moet een nieuwe verbinding vormen tussen het oude Suikerunieterrein en de binnenstad.
Het beton dat vandaag werd gestort, maakt deel uit van een nieuw spoordek. Dat gaat het plafond vormen van de fietstunnel die nodig is om de twee belangrijkste barrières te kunnen nemen die de bouwers moeten passeren. Dat is het spoor tussen het Hoofdstation en het Noorderstation en de westelijke ringweg
De nieuwe fietsroute is nodig, omdat het oude Suikerunieterrein volgebouwd wordt met bedrijven, instellingen, scholen en 5000 huizen.
Dus is een goede fiets- en wandelverbinding noodzakelijk. De nieuwe Suikerzijderoute moet over anderhalf jaar klaar zijn.
Vrijdag is het bewolkt en lokaal valt er een spatje motregen. Het wordt 11 graden…
Het Groninger Museum is in de prijzen gevallen. Het museum heeft de Museumkids Award gewonnen…
Er komt een tijdelijk fietspad tussen De Linie en de Oosterpoort. Twee andere fietsverbindingen zijn…
Het vernieuwde Forum bestaat eind november vijf jaar. Het megaproject was omstreden vanwege de kosten,…
FC Groningen oefende donderdagmiddag in Keulen tegen FC Köln, dat uitkomt in de tweede Duitse…
"Verkeersongevallen en toegenomen stress hebben ervoor gezorgd dat Groningen is gezakt van de eerste naar…