Winkeliers en bewoners willen af van bezorgzaken Nieuwe Ebbingestraat

Racende scooters, donkere ruiten en weinig aantrekkelijke winkels. Dat is het beeld wat je ziet als je door de Nieuwe Ebbingestraat heen fietst. Ondernemers en bewoners zijn daar niet blij mee.

De gemeenteraad vergadert woensdag over strengere regels voor nieuwe afhaal- en bezorgzaken in de binnenstad. Maar de Nieuwe Ebbingestraat valt niet onder de binnenstad en wordt daarom niet meegenomen in de nieuwe regels.

Volgens bewoners en ondernemers in het Ebbingekwartier is de kans daardoor groot dat de problemen die het gemeentebestuur weg wil nemen in het centrum zich nu naar hun wijk gaan verplaatsen.

Op de kop getikt

Ondernemersorganisatie Ebbingekwartier en Bewonersorganisatie HortusEbbinge hebben een brief naar de gemeenteraad gestuurd. “We hopen dat er morgen een serieus plan komt voor de toekomst”, vertelt Fien van Bewonersorganisatie HortusEbbinge. “Met de uitbreiding van de binnenstad lijkt de Nieuwe Ebbingestraat met de aanscherping van het horecabeleid te worden vergeten.”

Als een nieuw plan niet dringend serieus wordt genomen, loopt het volgens Wilma Naaijer (eigenaar van ‘T Binnenhuis en voorzitter van ondernemersvereniging Ebbingekwartier) uit de hand in de Nieuwe Ebbingestraat: “Het probleem zal alleen maar groter worden niet kleiner. De retail staat op zijn kop, winkels verdwijnen en de horecazaken komen er steeds meer bij.”

Binnenstad verdwijnt

Horecagelegenheden lijken door de aanscherping te verdwijnen uit de binnenstad, maar blijven nog wel ontstaan in de Nieuwe Ebbingestraat. Terwijl volgens de uitbreiding van de nieuwe binnenstad de afhaal- en bezorglocaties ook niet daar mogen vestigen.

“Horecazaken vestigen zich hier, omdat ze uit de binnenstad moeten verdwijnen,” vertelt Fien Slor van Bewonersorganisatie HortusEbbinge. “Panden staan hier leeg en worden opgevuld met afhaallocaties van horecagelegenheden.”

Fien legt de nadruk vooral op de afhaal- en bezorglocaties in de winkelstraat. “Door de bezorglocaties is het een doodse straat tot een uur of vijf. Daarna racen de scooters weer door de straten en staan de fietsen kriskras over de stoep verspreid. De restaurants daarentegen geven nog een sfeer aan de straat.”